Estos automotores se compraron a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) por la falta de automotores ya que se habían vendido algunos Apolos (serie 2400) a Argentina y Puerto Rico y los automotores de la serie 2700 y 2900 se había retrasado.

    Las características son las mismas que los automotores de FGC de la serie 3000


Por Jorge Sanz Mongay                                                                                                                                            Anterior            Índice             Siguiente