Locomotora 10201 en el Museo del Ferrocarril de Delicias de Madrid en Enero del 2003
Origen: Jorge Sanz Mongay.

    Locomotora diesel-mecánica, fabricada entre 1935 por la Maquinista Terrestre y Maritima. Solo se construyeron dos unidades: la 10201 y 10202 y se dieron de baja en 1966.
    Estas locomotoras fueron las primeras de traccion diesel que circularon por las vías de ancho ibérico.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
 
FECHA DE RECEPCIÓN 1935
UNIDADES CONSTRUIDAS 2
POTENCIA entre 200 CV y 210 CV.
MOTORES 1
VELOCIDAD MÁXIMA 30 Km/h
FRENOS (neumático/dinámico) De vacío
PESO 30.000 Kg
PESO POR EJE 15.000
LONGITUD 7,300 m
ANCHO DE VÍA 1,668 m


Por Jorge Sanz Mongay                                                                                                                                            Anterior            Índice             Siguiente